Zmienione rozporządzenie UE w sprawie przemieszczania odpadów nakłada obowiązek elektronicznego składania dokumentów dotyczących transgranicznego przemieszczania odpadów za pośrednictwem systemu DIWASS. Travas to platforma typu SaaS posiadająca zatwierdzone połączenie z systemem DIWASS Route 3, przeznaczona dla przedsiębiorstw z Holandii, Belgii, Niemiec, Hiszpanii i Polski.
DIWASS (Digital Waste and Shipment System) to centralna platforma Komisji Europejskiej służąca do przetwarzania elektronicznych zgłoszeń dotyczących transgranicznego transportu odpadów, zintegrowana z systemem TRACES NT.
Zgodnie z rozporządzeniem UE nr 2024/1157 obowiązkowe jest składanie zgłoszeń w formie cyfrowej: od 21 maja 2026 r. w przypadku przesyłek z listy bursztynowej oraz od 1 stycznia 2027 r. w przypadku przesyłek z listy zielonej (załącznik VII).
| Trasa | Opis | Odpowiednie dla |
|---|---|---|
| Trasa nr 1 | Ręczne wprowadzanie danych do portalu internetowego | Użytkownicy korzystający z serwisu sporadycznie i w niewielkim zakresie |
| Trasa nr 2 | Ograniczony interfejs API z koniecznością wykonywania czynności ręcznie | Średnia wielkość produkcji, częściowa automatyzacja |
| Trasa nr 3 Travas | W pełni zautomatyzowana integracja API | Kompleksowa automatyzacja na dużą skalę |
W powyższej tabeli wymieniono trzy sposoby postępowania. Wybór jednego z nich nie wiąże się z kwestią zgodności z przepisami. Wszystkie trzy prowadzą do tego samego zgłoszenia w systemie DIWASS. Różnią się one tym, jaka część pracy jest wykonywana ręcznie oraz jak często konieczne jest jej powtórzenie.
Holenderska firma doradcza cle-ver opisuje ten portal w następujący sposób. Cytaty pozostawiono w języku holenderskim, ponieważ przetłumaczony cytat nie jest już cytatem.
“Dit is een beveiligde web-omgeving van de Europese Commissie waar elke handeling handmatig door een medewerker moet worden uitgevoerd binnen DIWASS.” [1]
A co ten wybór oznacza dla organizacji: “Kiezen voor de Web GUI betekent dat je de EVOA-administratie behandelt als een gescheiden onderdeel binnen je bedrijf.” [1]
To samo źródło opisuje powiązanie: “In het automatische scenario is de API de directe digitale brug tussen jouw eigen bedrijfssoftware en de centrale DIWASS-database van de Europese Unie.” [1]
A wynik: “wordt het EVOA-proces integraal onderdeel van je huidige werkomgeving.” [1]
Różnica między trasą nr 2 a trasą nr 3 została przedstawiona w powyższej tabeli: w trasie nr 2 zachowano czynności wykonywane ręcznie, natomiast w trasie nr 3 ich nie ma.
cle-ver nie podaje liczby przesyłek, a jedynie rząd wielkości: “Voor bedrijven met meer dan een handvol grensoverschrijdende transporten per week, is de API-koppeling een toekomstbestendige keuze.” [1]
Firma realizująca kilka wysyłek miesięcznie radzi sobie z obsługą w portalu. Firma realizująca kilka wysyłek tygodniowo co tydzień ponownie wykonuje tę samą pracę w portalu. Na tym polega kompromis, a każda firma może go ocenić na podstawie własnych danych.
To właśnie ta kwestia, w której łatwo popełnić błąd. Połączenie internetowe nie zastępuje rejestracji. Komisja Europejska pisze dosłownie: “To connect through commercial software directly with DIWASS, the operator must first be registered in DIWASS and have a user authorised to represent this operator in DIWASS GUI.” [2]
W związku z tym firma nadal musi zostać zarejestrowana jako operator, a użytkownik musi posiadać upoważnienie do jej reprezentowania, niezależnie od tego, jaką ścieżkę wybierze w dalszym ciągu. Sposób przeprowadzenia tej rejestracji opisano na stronie poświęconej logowaniu się do DIWASS. Travas może również przygotować i złożyć tę rejestrację w Państwa imieniu w ramach usługi jednorazowej; zakres usługi i jej koszt zostały opisane na stronie Rejestracja w DIWASS. Mogą Państwo również samodzielnie złożyć wniosek o rejestrację bezpośrednio do właściwego organu, bez ponoszenia żadnych opłat. Decyzja w sprawie rejestracji należy do tego organu.
ILT odnotowało w swoim oświadczeniu skierowanym do Komisji Europejskiej, że przedsiębiorstwa mogą uzyskać dostęp do DIWASS za pośrednictwem oprogramowania komercyjnego. [3] Oświadczenie to dotyczy sposobu uzyskania dostępu. Nie wymienia ono żadnego dostawcy i nie wynika z niego, że jakikolwiek dostawca jest preferowany lub zatwierdzony.
Travas jest połączony z systemem DIWASS za pośrednictwem zatwierdzonego interfejsu API na trasie nr 3. [4] Travas przesyła, przekazuje dalej i potwierdza zgłoszenie. Decyzja dotycząca powiadomienia lub zgłoszenia oraz czas jej podjęcia leżą w gestii właściwego organu. [4]
| Pozycja | Cena |
|---|---|
| Subskrypcja platformy, obejmująca 240 wysyłek rocznie | 141,25 € / miesiąc |
| Za każdą przesyłkę powyżej 240 | € 3.00 |
| Na każdy podmiot podłączony | 100 euro rocznie |
Kwota miesięczna składa się z opłaty licencyjnej w wysokości 41,25 € oraz opłaty abonamentowej za transakcje w wysokości 100 €. Licencja jest roczna, a opłaty są rozliczane co miesiąc. Wszystkie kwoty nie zawierają podatku VAT.
Czy usługa Travas obejmuje przesyłki do Niemiec?
Tak. System został stworzony z myślą o korytarzach przebiegających przez Holandię, Belgię, Niemcy, Hiszpanię i Polskę, z tym samym połączeniem z DIWASS w każdym z tych krajów.
Czy odbiorca musi wykupić abonament?
Nie. Odbiorcy są uwzględnieni bezpłatnie.
Jak szybko możemy zacząć?
Proces rejestracji realizujemy w ciągu jednego dnia roboczego, a następnie przekazujemy Państwa zgłoszenie do DIWASS. Decyzja w sprawie rejestracji oraz czas jej rozpatrzenia zależą od właściwego organu. Rozwiązanie działa w przeglądarce, nie wymaga wdrożenia informatycznego.
Travas Diwass B.V., Arnhem, Holandia (numer w Izbie Handlowej: 42052378). Firma założona przez Evę Thus (dyrektor generalny) i Stefana Sengersa (dyrektor ds. handlowych). Prowadzi działalność od stycznia 2026 r. Hasło reklamowe: Łatwy transfer.
Zacznij na stronie pl.travas.eu →